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故障分析
 
 
常見(jiàn)機(jī)械密封故障及排除方案

 

在機(jī)械密封使用過(guò)程中出現(xiàn)的故障,主要是由以下兩個(gè)原因引起的:

一、機(jī)械密封安裝所致


故障現(xiàn)象

故障原因

改進(jìn)措施

壓蓋過(guò)熱

a  端面比壓過(guò)大
b  靜止部件與轉(zhuǎn)動(dòng)部件接觸c 裝配傾斜
d 螺絲擰力不均勻
e 彈簧壓縮量太大

選擇合理壓縮量
合理調(diào)整安裝精度(對(duì)合成橡膠取Ra=1.25~2.5µm,對(duì)聚四乙烯小于Ra=0.63~1.25µm)、同軸度(軸徑為10~130mm時(shí)為20~30µm)、垂直度(軸徑為20-120mm時(shí)為d/120(d為軸徑),用合成橡膠時(shí)為1/250,用聚四氟乙烯時(shí)為1/500)
按裝配說(shuō)明書嚴(yán)格執(zhí)行

端面滲漏

a  端面比壓過(guò)小
b 裝配傾斜
c 螺絲擰力不均勻
d 彈簧壓縮量太小

選擇合理壓縮量
調(diào)整裝配位置

功率上升

a 端面表面粗糙度太高
b  靜止部件與轉(zhuǎn)動(dòng)部件接觸
c  端面比壓過(guò)大
d 端面未處理干凈
e 彈簧壓縮量太大

用千分表找正后,重新研磨,裝配.
選擇合理壓縮量
調(diào)整裝配位置

冒煙

a  端面比壓過(guò)大
b  靜止部件與轉(zhuǎn)動(dòng)部件接觸
c  安裝對(duì)中不良
d  裝配傾斜

選擇合理壓縮量
合理調(diào)整安裝精度(對(duì)合成橡膠取Ra=1.25~2.5µm,對(duì)聚四乙烯小于Ra=0.63~1.25µm)、同軸度(軸徑為10~130mm時(shí)為20~30µm)、垂直度(軸徑為20-120mm時(shí)為d/120(d為軸徑),用合成橡膠時(shí)為1/250,用聚四氟乙烯時(shí)為1/500)

端面發(fā)聲冒煙

a  端面比壓過(guò)大
b  靜止部件與轉(zhuǎn)動(dòng)部件接觸
c  安裝對(duì)中不良
d  裝配傾斜
e  螺絲擰力不均勻

同上

不正常振動(dòng)

a  端面比壓過(guò)大
b  靜止部件與轉(zhuǎn)動(dòng)部件接觸
c  安裝對(duì)中不良
d  裝配傾斜
e  螺絲擰力不均勻

同上

泄露量嚴(yán)重

a  靜止部件與轉(zhuǎn)動(dòng)部件接觸
b  安裝對(duì)中不良
c  裝配傾斜
d  螺絲擰力不均勻
e  安裝機(jī)封備件的缺損

選擇合理壓縮量
合理調(diào)整安裝精度(對(duì)合成橡膠取Ra=1.25~2.5µm,對(duì)聚四乙烯小于Ra=0.63~1.25µm)、同軸度(軸徑為10~130mm時(shí)為20~30µm)、垂直度(軸徑為20-120mm時(shí)為d/120(d為軸徑),用合成橡膠時(shí)為1/250,用聚四氟乙烯時(shí)為1/500)
裝配、修正或更換

機(jī)構(gòu)破壞

a  端面比壓過(guò)大
b  靜止部件與轉(zhuǎn)動(dòng)部件接觸
c  安裝對(duì)中不良
d  裝配傾斜

同上

振動(dòng)偏磨

a  端面比壓過(guò)大
b  靜止部件與轉(zhuǎn)動(dòng)部件接觸
c  安裝對(duì)中不良
d  裝配傾斜
e  螺絲擰力不均勻

合理調(diào)整安裝精度(對(duì)合成橡膠取Ra=1.25~2.5µm,對(duì)聚四氟乙烯小于Ra=0.63~1.25µm)、同軸度(軸徑為10~130mm時(shí)為20~30µm)、垂直度(軸徑為20-120mm時(shí)為d/120(d為軸徑),用合成橡膠時(shí)為1/250,用聚四氟乙烯時(shí)為1/500)
加大間隙(密封圈附近軸徑為15~200的范圍內(nèi)單側(cè)間隙為(0.1~0.3)~(0.1~0.5)mm,在高壓下取最小值。

二  機(jī)械密封運(yùn)行條件、使用條件、操作管理?xiàng)l件所致


  所致現(xiàn)象

故障原因

     改進(jìn)措施

不正常泄露

a 析出固體物料泄露液
  介質(zhì)凝固,粘結(jié).
b 腐蝕,電化腐蝕
c 周速過(guò)高,壓力過(guò)高
d 振動(dòng)過(guò)大,汽蝕、喘振,軸承不正常
e 干摩擦、負(fù)壓、空轉(zhuǎn)密封處汽蝕、吸氣、抽空。
f  熱沖擊,急冷、急熱
g  溫差過(guò)大
h  試壓超標(biāo),過(guò)高,反壓

強(qiáng)化過(guò)濾裝置
采取外沖洗措施
改進(jìn)使用方法
調(diào)節(jié)溫度
加強(qiáng)沖洗

泄露量較大

a  析出固體物料泄露液,介質(zhì)凝固,粘結(jié).

b  腐蝕,電化腐蝕

c  壓力波動(dòng)汽蝕、喘振
d 熱沖擊,急冷、急熱
e 溫差過(guò)大
f 試壓超標(biāo),過(guò)高,反壓

同上

功率上升

a  析出固體物料泄露液,介質(zhì)凝固,粘結(jié).
b 介質(zhì)凝固、粘結(jié)
c 周速過(guò)高,壓力過(guò)高
d  振動(dòng)過(guò)大,汽蝕、喘振,軸承不正常
e  干摩擦、負(fù)壓、空轉(zhuǎn)密封處汽蝕、吸氣、抽空。

同上

不能運(yùn)轉(zhuǎn)

a  混入或析出固體物料泄露液,介質(zhì)凝固,粘結(jié).
b 液體溫度超過(guò)下限(過(guò)冷)

保溫、和大氣隔絕、加強(qiáng)沖洗、改變材質(zhì)
改變密封形式

機(jī)構(gòu)破壞

a  析出固體物料泄露液,介質(zhì)凝固,粘結(jié).
b  介質(zhì)溫度過(guò)高或過(guò)低
c腐蝕,電化腐蝕
d  沖洗、冷卻堵塞或減壓管路系統(tǒng)堵塞
e  周速過(guò)高,壓力過(guò)高
f  振動(dòng)過(guò)大,汽蝕、喘振,軸承不正常
g  干摩擦、負(fù)壓、空轉(zhuǎn)密封處汽蝕、吸氣、抽空。
h   密封腔未排氣

強(qiáng)化過(guò)濾裝置
采取外沖洗措施
改進(jìn)使用方法
調(diào)節(jié)溫度
加強(qiáng)沖洗

腐蝕,電化腐蝕

腐蝕、泄露液凝固、粘結(jié)變質(zhì)

同上

壓蓋過(guò)熱

a  沖洗、冷卻堵塞或減壓管路系統(tǒng)堵塞
b  周速過(guò)高,壓力過(guò)高

減壓,減小彈簧力(密封面單位面積上的比壓為0.1~0.3MP)
裝配調(diào)整,改變系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
改變密封形式
強(qiáng)化冷卻、潤(rùn)滑措施
試壓合適使封液升壓
改進(jìn)操作,預(yù)熱。

冒煙

a  沖洗、冷卻堵塞或減壓管路系統(tǒng)堵塞
b  周速過(guò)高,壓力過(guò)高
c  振動(dòng)過(guò)大,汽蝕、喘振,軸承不正常
d  干摩擦、負(fù)壓、空轉(zhuǎn)密封處汽蝕、吸氣、抽空。
e   密封腔未排氣

同上

端面發(fā)聲

a 周速過(guò)高,壓力過(guò)高
b  振動(dòng)過(guò)大,汽蝕、喘振,軸承不正常
c  干摩擦、負(fù)壓、空轉(zhuǎn)密封處汽蝕、吸氣、抽空。
d   密封腔未排氣

同上

大量磨損產(chǎn)物析出

a  周速過(guò)高,壓力過(guò)高
b  振動(dòng)過(guò)大,汽蝕、喘振,軸承不正常
c  干摩擦、負(fù)壓、空轉(zhuǎn)密封處汽蝕、吸氣、抽空。

減壓,減小彈簧力(密封面單位面積上的比壓為0.1~0.3MP)
裝配調(diào)整,改變系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
改變密封形式
強(qiáng)化冷卻、潤(rùn)滑措施
試壓合適使封液升壓.
改進(jìn)操作,預(yù)熱
重新進(jìn)行機(jī)封選型和端面匹配

不正常振動(dòng)

a  沖洗、冷卻堵塞或減壓管路系統(tǒng)堵塞
b  周速過(guò)高,壓力過(guò)高
c  振動(dòng)過(guò)大,汽蝕、喘振,軸承不正常
d  干摩擦、負(fù)壓、空轉(zhuǎn)密封處汽蝕、吸氣、抽空。
e  密封腔未排氣

同上

機(jī)構(gòu)打滑

a  振動(dòng)過(guò)大,汽蝕、喘振,軸承不正常
b  干摩擦、負(fù)壓、空轉(zhuǎn)密封處汽蝕、吸氣、抽空。
c 壓力波動(dòng)汽蝕、喘振
d  熱沖擊,急冷、急熱
e  溫差過(guò)大
f  試壓超標(biāo),過(guò)高,反壓

減壓,減小彈簧力(密封面單位面積上的比壓為0.1~0.3MP)
裝配調(diào)整,改變系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
改變密封形式
強(qiáng)化冷卻、潤(rùn)滑措施
試壓合適使封液升壓
改進(jìn)操作,預(yù)熱。

端面開(kāi)裂

a  沖洗、冷卻堵塞或減壓管路系統(tǒng)堵塞
b  周速過(guò)高,壓力過(guò)高
c  振動(dòng)過(guò)大,汽蝕、喘振,軸承不正常
d  干摩擦、負(fù)壓、空轉(zhuǎn)密封處汽蝕、吸氣、抽空。
e   密封腔未排氣
  熱沖擊,急冷、急熱
g  溫差過(guò)大
h 試壓超標(biāo)過(guò)高,反壓

減壓,減小彈簧力(密封面單位面積上的比壓為0.1~0.3MP)
裝配調(diào)整,改變系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
改變密封形式
強(qiáng)化冷卻、潤(rùn)滑措施
試壓合適使封液升壓
改進(jìn)操作,預(yù)熱。

端面燒傷

a  沖洗、冷卻堵塞或減壓管路系統(tǒng)堵塞
b  周速過(guò)高,壓力過(guò)高
c  振動(dòng)過(guò)大,汽蝕、喘振,軸承不正常
d  干摩擦、負(fù)壓、空轉(zhuǎn)密封處汽蝕、吸氣、抽空。

減壓,減小彈簧力(密封面單位面積上的比壓為0.1~0.3MP)
裝配調(diào)整,改變系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
改變密封形式
強(qiáng)化冷卻、潤(rùn)滑措施
試壓合適使封液升壓
改進(jìn)操作,預(yù)熱
重新進(jìn)行機(jī)封選型和端面匹配

端面磨損

a 周速過(guò)高,壓力過(guò)高
b  振動(dòng)過(guò)大,汽蝕、喘振,軸承不正常
c  干摩擦、負(fù)壓、空轉(zhuǎn)密封處汽蝕、吸氣、抽空。

同上

端面刮傷

a  振動(dòng)過(guò)大,汽蝕、喘振,軸承不正常
b  干摩擦、負(fù)壓、空轉(zhuǎn)密封處汽蝕、吸氣、抽空。

同上

機(jī)構(gòu)破壞

a  沖洗、冷卻堵塞或減壓管路系統(tǒng)堵塞
b  周速過(guò)高,壓力過(guò)高
c  振動(dòng)過(guò)大,汽蝕、喘振,軸承不正常
d  干摩擦、負(fù)壓、空轉(zhuǎn)密封處汽蝕、吸氣、抽空。
e   密封腔未排氣

同上

端面早期磨損

a 壓力波動(dòng)汽蝕、喘振
b 熱沖擊,急冷、急熱
c  溫差過(guò)大
d 試壓超標(biāo),過(guò)高,反壓

同上

端面破壞、變形

a 壓力波動(dòng)汽蝕、喘振
b 熱沖擊,急冷、急熱
c  溫差過(guò)大
d 試壓超標(biāo),過(guò)高,反壓

同上